ما هي مستويات السيارات ذاتية القيادة المختلفة للاستقلالية؟
تبدو السيارات ذاتية القيادة مثل الوعد هنا ، هنا تقريبا ، ولا تأتي لسنوات طوال الوقت. هذه التصريحات كلها صحيحة لأن هناك "مستويات" مختلفة من الحكم الذاتي. إليك ما تعنيه هذه المستويات.
قامت NHTSA بإنشاء مستويات الوضوح
إذا بدا لك أنه قد تم إخبارك بأن السيارات يمكنها بالفعل قيادة السيارة بنفسها وأن السيارات لا تستطيع قيادة السيارة بنفسها ، فقد سمعتها بشكل صحيح في كلا الاتجاهين. تحدد الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ستة مستويات من استقلالية السيارة. أصدروا هذا التوجيه لكلا المضي قدما وتوحيد اختبار المركبات المستقلة.
يمكن أن تؤدي السيارات ذاتية القيادة إلى إنقاذ العديد من الأرواح ، ولكن عدم وجود هدف مشترك وقواعد متفق عليها لاختبارها يمكن أن تقضي على أي مكاسب محتملة. مثل أنه من الأسهل معرفة ما يمكن توقعه عند شراء جهاز توجيه يتطابق مع معيار Wi-Fi 6 ، فمن الأسهل أن تعرف ما الذي تتوقعه عند شراء سيارة تلبي مستوى القيادة ذاتيًا في يوم من الأيام.
يقوم NHTSA بتقسيم سيارات القيادة الذاتية إلى ست فئات ، بدءًا من المستوى 0.
NHTSAالمستوى 0: لا يوجد أتمتة
لا تشمل شفروليه شيفيت عام 1976 أي تقنية أتمتة. شيفروليهسيارة المستوى 0 ليس لديها قدرات قيادة ذاتية على الإطلاق. الإنسان يفعل كل القيادة في جميع الأوقات. في الأساس ، سيارة المستوى 0 ليست ذاتية القيادة على الإطلاق. كان الطراز T في سيارات المستوى 0 ، إذا كنت قد ولدت في الثمانينيات ، فعلى الأرجح كانت سيارتك الأولى. واقعيًا ، حتى وقت قريب ، كانت معظم السيارات في المستوى 0.
معظم السيارات المستعملة في السوق لا تزال في المستوى 0 اليوم ، من سيارة فورد فوكس 2007 إلى 2010 تويوتا بريوس.
المستوى 1: مساعدة السائق
تشمل سيارة تشيفي إمبالا 2014 نظام التحكم التكيفي بالسرعة. شيفروليهيمكن لمركبة المستوى 1 المساعدة في التوجيه أو الكبح ، ولكن ليس كلاهما في نفس الوقت. يقع نظام التحكم في السرعة التكيفي (ACC) في هذه الفئة ، حيث أنه يتعامل مع الكبح فقط (للحفاظ على مسافة محددة من السيارة التي أمامك) ، ولكن ليس القيادة.
عدد قليل من السيارات لديها بالفعل هذه التكنولوجيا. قامت جيب شيروكي 2011 بشركة ACC ، وقدمت شيفروليه عدة موديلات في عام 2015 ، وأطلقت فورد أول شاحنة صغيرة (F150) لتشمل ACC قبل بضع سنوات فقط.
المستوى 2: الأتمتة الجزئية
يحتوي الطراز Tesla's S على كل من تقنية التوجيه الآلي والتكسير. تسلايمكن لمركبة المستوى 2 المساعدة في كل من التوجيه والفرملة في نفس الوقت. فهي لا تزال بحاجة إلى انتباه السائق الكامل ، ويجب أن تكون مستعدًا لتولي المسؤولية في أي وقت. إذا قمت بدمج التحكم التكييفي للسرعة من خلال شرحنا لسيارات المستوى الأول مع التركيز على الممرات (التي تقود سيارتك إلى وسط الحارة) ، فإنك إذن قابلت تعريف المستوى 2.
GM's Super Cruise هو مثال ممتاز على المستوى الثاني. بفضل السيارة فائقة السرعة ، يمكنك رفع يديك عن عجلة القيادة. لكن الكاميرات موجهة إلى عينيك ، وإذا تم اكتشاف عدم مشاهدة الطريق ، فسيعطل النظام نفسه. ميزة Auto-Pilot من تسلا ، كما هو موضح في الطراز S و X و 3 (عند قيامك بالدفع مقابل الإضافة) ، تقع حاليًا في فئة المستوى 2.
المستوى 3: أتمتة مشروطة
تتميز Audi A8 بقدرات المستوى 3 ، ولكن ليس في الولايات المتحدةفي المستوى 3 ، يمكنك أن تغمض عينيك عن الطريق. في حين لا يزال مطلوبًا من السائق أن يكون في السيارة ، لا يُتوقع منه أن يكون على دراية بكل شيء في جميع الأوقات مثل التشغيل الآلي للمستوى 2 و 1. ومع ذلك ، قد لا يزال عليك القيادة في أي لحظة ، وهذا يمثل بعض الصعوبات. إذا كانت المشكلة حطامًا وشيكًا لا يمكن للسيارة التعامل معه ، فقد لا يتوفر للسائق وقت كافٍ لتقييم الوضع بشكل كامل.
خططت أودي لإطلاق A8 مع ميزة تسمى Traffic Jam Pilot لكنها ألغت هذه الخطط في الولايات المتحدة بسبب الإطار القانوني المعقد في جميع أنحاء البلاد. كما يوحي الاسم ، قيّدت Audi هذه الميزة لبطء السرعة (يفضل إيقاف الحركة والانتقال إليها ، ولكن حتى 37 ميل في الساعة) وفقط في الأماكن التي يفصل فيها الحاجز المادي حركة قادمة.
المستوى 4: أتمتة عالية
Waymo هي من بين السيارات المستوى الأول 4 يمكنك ركوب المحتمل الآن. Waymoيمكن للسيارة ذات القدرة على المستوى 4 القيام بكل القيادة ، ولكن فقط في ظروف معينة. على عكس المستوى 3 لن تكون هناك حاجة لتولي السيطرة عندما تكون جميع الشروط صحيحة. ولكن إذا كانت السماء تمطر أو تثلج ، فقد لا تسمح لك السيارة بالالتزام بالقيادة الذاتية.
أعلنت هوندا أنها تعمل نحو سيارة من المستوى 4 بحلول عام 2026. تعمل Lyft و Uber و Google والمزيد على مركبات المستوى 4 منذ بعض الوقت ، ولكن الحقيقة هي أن جميع سياراتهم تتطلب برامج تشغيل آمنة ويختبرون شيئًا ما بين المستوى 2 و 3 المعايير. استثناء واحد هو Waymo ، الذي يختبر في شروط المستوى 4 في برنامج الوصول المبكر. عند ركوب مركبة Waymo ، لا يوجد سائق سلامة (على الرغم من وجود استثناءات لهذا). ولكنها تحدّ من الظروف التي يُسمح فيها بقيادة المركبات ، جزئياً عن طريق الاختبار في ولاية أريزونا ، وذلك باستخدام الطقس الجاف عادةً كميزة.
المستوى 5: أتمتة كاملة
و Numo هي سيارة من المستوى 5 مع عدم وجود مساحة للسائق. Nuro.aiالأتمتة الكاملة هي هدف الحلم النبيل حيث لا يوجد سائق إنسان مطلوب. يمكنك أن تكون راكبا فقط ولا يتوقع منك القيادة على الإطلاق. إذا كان Level 0 هو السيارة التي تقودها ، فإن المستوى 5 هو السيارة التي تقودك. أقرب مركبة مستوى 5 بالفعل على الطريق. ولكنك لن تراها تنقل الناس ، بل تحمل البقالة.
كانت شركة Nuro تشارك مع Krogers لاختبار السيارات الصغيرة التي تحمل البقالة على بعد مسافة قصيرة. يغادرون المحل ويصلون إلى منزلك. تخرج البقالة الخاصة بك. انها تبتعد.
لا يوجد إنسان يعالج السيارة ، ولا يوجد حتى عجلة قيادة. من خلال الحد من المسافة والسرعة التي تسير فيها السيارة ، فقد خفضت المتغيرات للوصول إلى استقلالية كاملة بشكل أسرع. لكن السيارات التي تقود نفسها بسرعة عالية مع الركاب بعيدة عن الطريق.
التكنولوجيا ليست المعضلة الوحيدة
التكنولوجيا ليست هي المشكلة الوحيدة التي يتعين على شركات تصنيع السيارات حلها في المستقبل. يجب أن تكون القوانين موحدة تمامًا ، ونحتاج إلى صياغة إجابات لبعض الأسئلة المهمة. على سبيل المثال ، إذا كانت مركبة مستقلة تمامًا تضرب سيارة أخرى ، فمن هو على خطأ؟ الراكب الذي لم يكن يقود؟ الشركة المصنعة للشفرة خلل؟ ما يدفع التأمين الضرر?
وسيتعين على شركات تصنيع السيارات إقناع الناس بالتخلي عن السيطرة والثقة في جهاز الكمبيوتر للسيطرة على المسار الدقيق للغاية الذي يتجول فيه طرقنا ، والآن معظم الأميركيين يفتقرون إلى هذه الثقة..
من المرجح أن السيارات المستقلة بالكامل هي على بعد عدة سنوات ، وحتى بعد ذلك سوف يتم هبوطها إلى سيارات فاخرة. سيكون الأمر أطول حتى قبل أن تتدفق التكنولوجيا إلى المشترين كل يوم. تعمل Lyft و Uber و Waymo وغيرهم على سيارات الأجرة ذاتية القيادة ، وفي بعض الأماكن ، يمكنك بالفعل ركوب هذه السيارات. بالنسبة للبعض ، قد يحل هذا محل الحاجة إلى امتلاك سيارة تمامًا نظرًا لأنه يمكنك الاتصال بسيارة للقدوم إليك عبر تطبيق عندما تحتاج إلى سيارة.
من تعرف؟ في يوم من الأيام ، قد ينظر أطفالنا أو أحفادنا إلينا بالصدمة عندما ينظرون إلى عادات القيادة البشرية الخطيرة التي عفا عليها الزمن من قبل أجهزة الكمبيوتر.