الصفحة الرئيسية » howto » ما هو الغرض من ثقب لا تقم بتغطية هذا الثقب على محركات الأقراص الثابتة؟

    ما هو الغرض من ثقب لا تقم بتغطية هذا الثقب على محركات الأقراص الثابتة؟

    بدءًا من محركات الأقراص الصلبة المحمولة الصغيرة وحتى طرازات أجهزة سطح المكتب الأصغر ، تحتوي الأقراص الصلبة التقليدية المستندة إلى الأقراص على تحذير جريء للغاية: لا تغطي هذا الشرط. ما هو بالضبط ثقب وما مصير رهيب سيصيبك إذا كنت تغطيتها?

    تأتي جلسة الأسئلة والأجوبة اليوم مقدمة من SuperUser-a subdivision of Stack Exchange ، وهي مجموعة مجتمعية للمواقع على شبكة الإنترنت Q & A.

    السؤال

    لاحظ قارئ SuperUser oKtosiTe علامة التحذير ويلزم الوصول إلى الجزء السفلي من الأشياء:

    على العديد من محركات الأقراص الثابتة ، هناك تحذير من النص إلى "عدم تغطية هذه الفتحة" ، وأحيانًا تضيف أن ذلك سيؤدي إلى إلغاء الضمان.

    ما هو الغرض من هذه الفتحة ولماذا تغطيها تسبب الضرر أو تزيد من احتمال فشل محرك الأقراص?

    لحسن الحظ لم تكن هناك حاجة إلى دراسات ميدانية أو ضمان التبديد لحل اللغز.

    الاجابة

    الصورة مجاملة لمساهم SuperUser أوليفر سالزبورغ.

    يقدم المساهم في Super2ser music2myear بعض التبصر في الثقب الصغير وأهمية تركه دون عائق:

    يسمح بمساواة ضغط الهواء بين الداخل والخارج. في حين أنه ليس تمريراً كاملاً للهواء الخارجي إلى داخل محركات الأقراص الصلبة ، يوجد فلتر داخل الفتحة يسمح لضغوط الهواء بالمساواة.

    إذا كان محرك الأقراص مغلقًا تمامًا ، وكان يعمل على ارتفاعات مختلفة اختلافًا كبيرًا عن تلك التي تم تصنيعها ومحرك الأقراص بها ، فقد يتسبب في حدوث مشكلات ويزيد من احتمال حدوث أعطال كارثية..

    يعمل هذا النظام بنفس الطريقة التي تعمل بها أنابيب Eustachian التي تسمح لآذاننا بالضغوط الداخلية للتوازن ، مما يمنع انفجار طبلة الأذن..

    يوسع دينيس على هذا التوضيح من خلال توجيهنا نحو قسم ويكيبيديا الذي يتعامل مع نزاهة القرص الصلب:

    تحقق من إدخال محرك الأقراص الثابت في Wikipedia مع الانتباه إلى قسم النزاهة مع الإشارة إلى "فتحة التنفس":

    تتطلب محركات الأقراص الثابتة نطاقًا معينًا من ضغوط الهواء حتى تعمل بشكل صحيح. يحدث الاتصال بالبيئة الخارجية والضغط من خلال ثقب صغير في العلبة (حوالي 0.5 ملم في العرض) ، وعادةً ما يكون المرشح في الداخل (مرشح الاستراحة). إذا كان ضغط الهواء منخفضًا للغاية ، فلن يكون هناك ما يكفي من الرفع لرأس الطيران ، بحيث يكون الرأس قريبًا جدًا من القرص ، وهناك خطر حدوث أعطال في الرأس وفقدان البيانات. هناك حاجة إلى أقراص مختومة ومضغوطة مصنوعة خصيصًا لعملية موثوقة على ارتفاعات عالية ، فوق 3000 متر تقريبًا (9800 قدم). [99] الأقراص الحديثة تشمل أجهزة استشعار درجة الحرارة وتعديل عملياتها إلى بيئة التشغيل. يمكن رؤية ثقوب التنفس على جميع محركات الأقراص - لديهم عادة ملصق بجوارهم ، محذرين المستخدم من تغطية الثقوب..

    إن مجرد ذكر الرأس (والذاكرة الرهيبة للأصوات التي أجريناها في المرة الأخيرة).


    هل لديك شيء تضيفه إلى الشرح؟ الصوت قبالة في التعليقات. هل ترغب في قراءة المزيد من الإجابات من مستخدمي Stack Exchange الآخرين المحترفين بالتكنولوجيا؟ تحقق من موضوع المناقشة الكامل هنا.